开心飞艇:塑料道路可以解决我们的处理问题吗?

开心飞艇:几家公司已经制定了在道路建设中使用再生塑料的程序。一个好主意?专家们担心。

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收集塑料并在街道上建造 - 这是几家公司想要帮助解决全球塑料废物问题的想法。 其中一个项目是所谓的塑料路,它由荷兰道路建设公司KWS与几个合作伙伴共同建造:一条30米长的自行车道,位于荷兰省首府兹沃勒。 该部分包含尽可能多的回收塑料,如218,000个塑料杯或500,000个塑料螺旋盖,它在网站上说。
 
其他关键数字也很有希望:发起人承诺的寿命比传统道路长三倍。 据说,建造道路所需的重型机械较少,因此环境后果较小。 施工遵循循环经济的原则:道路可以循环利用,从而再次从人行道上修建道路。
 
塑料路不是唯一在道路施工中使用塑料的项目。 今年早些时候,交通部已向英格兰西北部的坎布里亚郡提供了160万英镑,用于测试再生塑料在道路维修中的使用情况。 在印度的部分地区,自2015年底以来,必须在道路建设中使用再生塑料。
 
鉴于全球塑料废物问题,这个想法听起来很诱人。 但是,阻止街道上的所有塑料废物真的有多大意义?
 
塑料是否在环境中着陆?
专家担心塑料材料会从环境中的街道蔓延开来。 当塑料用于道路建设时,“这是在环境中大规模使用塑料,”联邦环境署的FranziskaKrüger说。 “由于磨损和老化过程,较小的塑料部件可以直接释放到环境中。” 这种微塑料可以长期为生态系统带来负担。
 
Toby McCartney是英国公司MacRebur的创始人之一。 她开发了一种在英格兰西北部的坎布里亚郡进行测试的程序:不是整条道路都是用塑料制成的,而是塑料取代了一小部分沥青 - 沥青道路上的坚韧粘合剂。 他反驳了联邦环境局的担忧:“我们的塑料被加热到180度,”McCartney CNN说,“然后它完全与道路上剩余的沥青混合,因此街道上没有微塑料。”
 
化学教授Rajagopalan Vasudevan在近二十年前开发了印度使用的方法。 他还用塑料取代了部分沥青,类似于英国麦卡特尼。 Vasudevan因其研究获得了2018年Padma Shri奖,这是印度最高荣誉之一。 他消除了塑料道路污染空气的恐惧。 “ 卫报”的 Vasudevan说,由于塑料只能在270度的温度下分解,因此没有有毒气体可以逃逸的危险。
 
在道路建设中,你必须长时间思考
所有这些估计的一个问题是该技术已经存在很长时间了:英国公司MacRebur成立于2016年4月。 他的道路没有长期测试结果。 印度Vasudevan在2002年建造了第一条用再生塑料制成的街道。 根据Guardian的说法,她今天没有损坏。 但是17年的道路并不长。 杜伊斯堡 - 埃森大学材料科学研究所的Tommy Mielke说:“作为一项规则,街道应该至少可以使用30年。”
 
因此,KWS公司已将Zwolle的30米自行车道段作为测试对象,并于去年11月在Giethoorn完成了自行车道。 这两条路线最初将在五年内进行监测。 
 
根据开心飞艇开奖结果,该公司希望将其技术发展为可销售性,正如网站上所述。
 
本文来源:http://www.gzzsjlw.com
本文作者:如意
 
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